Marca Heliar · Garantia de 12 meses
Bateria de Moto Heliar
Bateria de moto Heliar com a capacidade certa para cada cilindrada, da 125cc à moto grande. Entrega e instalação gratuitas em até 50 minutos na Grande BH.
- Entrega em até 50 min
- Instalação gratuita
- Garantia de fábrica
- Teste de carga grátis
mercado
Marcas oficiais
Trabalhamos com as marcas líderes do mercado
Baterias originais, com nota fiscal e garantia de fábrica.
Moto que não pega de primeira, que precisa de empurrão ou que faz aquele “clique-clique” no botão de partida, na maioria das vezes está com a bateria no fim. A bateria de moto Heliar é uma das mais usadas de fábrica pelas montadoras no Brasil, com capacidades que vão das cilindradas pequenas até as motos grandes com injeção eletrônica e painel digital. O ponto que mais importa aqui não é a marca, é o modelo certo: uma bateria de moto errada pode até ligar, mas descarrega rápido, força o regulador de voltagem e não dura.
Para que perfil de moto a Heliar é indicada
A capacidade da bateria de moto é medida em amperes-hora (Ah), quase sempre um número bem menor do que o de carro — de poucos amperes até algo em torno de 12Ah nos modelos maiores. O que define a capacidade certa é:
- Cilindrada e tipo de partida (elétrica ou pedal)
- Sistema de injeção eletrônica, quando houver
- Painel digital, alarme e outros acessórios 12V
- Uso diário (trabalho, aplicativo) ou uso ocasional
Selada ou convencional: qual faz sentido para você
A linha Heliar para moto está disponível em versão selada (VRLA), sem necessidade de completar água, e em versão convencional, que exige checagem do nível de eletrólito de tempos em tempos. A selada é a mais usada hoje em motos de fábrica recente, principalmente por não vazar ácido e poder ser instalada em qualquer posição no compartimento — relevante em motos onde o espaço da bateria é apertado. Já a convencional ainda aparece em alguns modelos mais antigos ou de entrada, geralmente com custo menor.
Antes de fechar a venda, confirmamos qual tecnologia a sua moto usa de fábrica — trocar por uma tecnologia diferente da original nem sempre é recomendado, dependendo do sistema de carga da moto.
Como funciona a entrega e instalação
- 1 Você nos chama pelo WhatsApp e informa marca, modelo, ano e cilindrada da moto.
- 2 Confirmamos a capacidade e o tipo de bateria (selada ou convencional) e o preço fechado.
- 3 Nosso técnico chega até você em até 50 minutos e instala a bateria, com checagem do sistema de carga.
- 4 Recolhemos a bateria usada para descarte e reciclagem correta.
Sinais de que é hora de trocar a bateria da moto
- Partida elétrica fraca ou que só funciona no pedal (kick)
- Buzina, seta ou luz de painel visivelmente mais fracas
- Moto que perde a hora do relógio ou configurações do painel quando desligada
- Bateria com mais de 1 a 2 anos de uso, principalmente se a moto fica parada com frequência
- Necessidade de empurrar ou dar partida no tranco repetidamente
Se a sua moto está apresentando algum desses sinais, vale pedir um teste antes de trocar. Em parte dos casos o problema está no regulador retificador ou em um consumo elétrico residual (alarme ou acessório mal instalado), não na bateria — e trocar a peça errada não resolve o problema.
O que dizem nossos clientes
4.4 de 5 em 191 avaliações no Google
- ★★★★★
“Adorei o atendimento, o rapaz que veio na minha casa trocar a bateria é muito educado e prestativo.”
Silvana Silva - ★★★★★
“Atendimento rápido e equipe profissional na troca da bateria. Recomendo.”
Flavio Junio - ★★★★★
“Bom atendimento, produto correto entregue e troca/instalação gratuita como prometido.”
Nilo Augusto Paiva
Perguntas frequentes
Toda moto usa a mesma bateria Heliar?
Não. A capacidade certa depende da cilindrada, do sistema de partida (elétrica ou pedal) e dos itens elétricos da moto, como injeção eletrônica e painel digital. Motos de até 125cc costumam usar baterias menores, enquanto modelos acima de 300cc ou com injeção eletrônica pedem capacidades maiores. Confirmamos o modelo certo pela marca, modelo e ano da sua moto antes de fechar a venda.
Qual a diferença entre bateria de moto selada e convencional?
A bateria selada (VRLA, também chamada de livre de manutenção) não precisa de completar água e pode ser instalada em qualquer posição, sem risco de vazamento de ácido. A convencional exige checagem periódica do nível de eletrólito. Hoje a maioria das motos de fábrica já sai com bateria selada, e é o modelo que mais recomendamos pela praticidade.
Minha moto ficou parada por semanas e a bateria descarregou. Ela ainda tem conserto?
Depende do tempo parada e de quantas vezes isso já aconteceu. Uma bateria descarregada uma única vez geralmente recupera com uma recarga lenta. Mas descargas profundas repetidas — moto parada por mais de um mês, várias vezes — reduzem a vida útil de forma permanente, mesmo que ela volte a funcionar por um tempo. Fazemos um teste antes de indicar troca.
Vocês entregam bateria de moto em qualquer bairro de Contagem e BH?
Sim, atendemos Contagem, Belo Horizonte, Betim, Nova Lima, Ibirité, Ribeirão das Neves, Santa Luzia, Lagoa Santa, Vespasiano, Pedro Leopoldo e Sabará, com entrega e instalação gratuitas em até 50 minutos.
Qual a garantia da bateria de moto Heliar?
A garantia de fábrica cobre defeitos de fabricação mediante análise técnica. Danos por descarga profunda repetida, sobrecarga do sistema elétrico (acessórios instalados fora da especificação) ou instalação incorreta não entram na cobertura — por isso a instalação é feita pela nossa equipe.